Bài 2: Bứt phá đầu tư hạ tầng

Phú Quốc hiện có khoảng 25 tuyến đường văn minh, hiện đại đã xây dựng vỉa hè, lát đá như đường Nguyễn Trung Trực, Hùng Vương, Lê Lợi, Nguyễn Chí Thanh, 30 Tháng 4, Trần Hưng Đạo…

NÂNG CẤP HẠ TẦNG

Đồng chí Võ Chí Sĩ - Trưởng Phòng Quản lý đô thị TP. Phú Quốc cho biết, các tuyến đường trục chính khu vực nội thị của Phú Quốc được đầu tư xây dựng đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật như hệ thống điện chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh… Sau đợt ngập ở thị trấn Dương Đông (nay là phường Dương Đông) tháng 8-2019, thành phố thực hiện nhiều giải pháp nâng cấp, cải tạo hệ thống thoát nước trên các tuyến đường, nạo vét lòng sông, suối, khôi phục dòng chảy.

Theo đồng chí Võ Chí Sĩ, nhiều đợt mưa năm 2020, tình trạng ngập úng ở Dương Đông hầu như không còn hoặc chỉ còn cục bộ, không ngập nặng như thời điểm trước đó. Năm 2020-2021, Phú Quốc triển khai thực hiện các dự án để nâng cấp đô thị như nạo vét hệ thống thoát nước phường Dương Đông, xã Cửa Dương, các rạch, suối trên đường Trần Hưng Đạo, hệ thống thoát nước ngang sân bay cũ, nạo vét rãnh thoát nước đường Cách Mạng Tháng Tám… với kinh phí khoảng 181 tỷ đồng.

Công nhân lát gạch vỉa hè đường Trần Hưng Đạo, thị trấn Dương Đông (Phú Quốc).

Hệ thống cây xanh trên các tuyến đường, công viên được trồng, chăm sóc, tạo diện mạo mới cho Phú Quốc. Giai đoạn 2016-2020, Phú Quốc chi khoảng hơn 90 tỷ đồng để trồng mới cây xanh trên nhiều tuyến đường. Gần đây nhất, công viên Bạch Đằng gần khu vực Dinh Cậu và chợ đêm Phú Quốc có diện tích khoảng 9.000m² vừa hoàn thành, tạo không gian sống tốt hơn cho người dân.

Công viên được lát gạch vỉa hè, mở rộng bờ kè, trồng cây xanh, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng… với tổng kinh phí đầu tư 34 tỷ đồng. Chị Lê Bích Nhân, ngụ phường Dương Đông đánh giá công viên Bạch Đằng nói riêng và nhiều khu vực khác ở Phú Quốc khi được nâng cấp tạo điều kiện cho nhân dân địa phương và khách du lịch đến tham quan, vui chơi, giải trí.

Mạng lưới bưu chính, viễn thông trên địa bàn Phú Quốc phát triển nhanh. Hệ thống truyền thanh, truyền hình phủ sóng rộng khắp các khu vực của các xã, phường.

Mạng lưới viễn thông, internet được đầu tư xây dựng, ứng dụng công nghệ mới hiện đại như công nghệ NGN, mạng di động 3G, 4G với hệ thống các trạm phát sóng, trạm chuyển mạch và mạng truyền dẫn cáp quang cung cấp các dịch vụ viễn thông, internet băng thông rộng cho 100% các xã, phường, các cơ sở đào tạo.

Tập đoàn Điện lực Việt Nam hoàn thành dự án cáp ngầm xuyên biển Hà Tiên - Phú Quốc, đảm bảo cung cấp điện ổn định cho Phú Quốc từ hệ thống điện quốc gia.

GIAO THÔNG HOÀN CHỈNH

Giao thông của Phú Quốc khá hoàn chỉnh và được đầu tư nhiều thời gian qua. Tổng chiều dài tuyến đường hơn 220km, trong đó khoảng 181,4km đường tỉnh. Các tuyến đường tỉnh ĐT.973, ĐT.975, ĐT.975B, ĐT.975C, ĐT.974 nối liền các xã, phường đến trung tâm thành phố có chiều rộng từ 9 - 25,5m giúp các phương tiện đi lại thuận tiện.

Đồng chí Nguyễn Duy Điền - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Phú Quốc cho biết đường liên xã, đường nông thôn được địa phương đầu tư, nâng cấp, phần lớn được nhựa hóa, bê tông hóa. Cầu bắc qua các sông, rạch được kiên cố hóa bằng bê tông cốt thép, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa…

Tỉnh lộ 975 (Phú Quốc) được đầu tư khang trang.

Đối với giao thông đường thủy, hiện Phú Quốc hoàn chỉnh và đưa vào khai thác cảng An Thới và Dương Đông theo dự án được phê duyệt thành các cảng tổng hợp phục vụ nhu cầu người dân trên đảo. Các cảng này còn phục vụ tàu khách quốc tế. Đồng thời, Phú Quốc xây dựng mới cảng Vịnh Đầm trở thành cảng tổng hợp sử dụng quanh năm và nơi tránh sóng lớn cho các tàu, thuyền ở bờ phía đông của đảo.

Theo Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, cảng hàng không được đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn cấp 4E của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế, có hệ thống đường lăn tắt đáp ứng yêu cầu khai thác, đài kiểm soát không lưu, sân đậu máy bay có từ 6 đến 8 vị trí đậu cho máy bay A320 - A321 vào giờ cao điểm với diện tích 60.000m².

Nhà ga hành khách, đường vào nhà ga có diện tích 24.000m². Công suất phục vụ 2,65 triệu hành khách/năm. Theo quy hoạch đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có khả năng tiếp nhận 20 máy bay trong giờ cao điểm.

Lượng hàng hóa qua cảng 27.600 tấn/năm, công suất 7 triệu hành khách/năm, riêng giờ cao điểm có thể đón 3.500 người. Trước thời điểm dịch bệnh COVID-19, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có các đường bay kết nối với các thành phố trong nước và quốc tế, trung bình 34 - 38 chuyến bay/ngày.

Được các cấp, các ngành quan tâm đầu tư kết cấu hạ tầng, Phú Quốc đang chuyển mình mạnh mẽ, khoác lên mình chiếc áo mới với đầy đủ công năng của một thành phố, đô thị loại II.

Bài và ảnh: TÂY HỒ