Đầu tư dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua 2 tỉnh Kiên Giang và Bạc Liêu

Tổng chiều dài dự án hơn 51,8km (đoạn qua tỉnh Kiên Giang dài khoảng 45,22km; đoạn qua tỉnh Bạc Liêu dài khoảng 6,6km).

Đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhứt dài khoảng 11,20km; điểm đầu tại km0+00 (khoảng km88+540 quốc lộ 61) địa phận huyện Châu Thành (Kiên Giang); điểm cuối tại km11+200 (khoảng km77+250 quốc lộ 61) địa phận huyện Giồng Riềng (Kiên Giang).

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Bến Nhứt - Gò Quao (Kiên Giang).

Đoạn Gò Quao - Vĩnh Thuận dài khoảng 40,62km; điểm đầu tại km20+600 (khoảng km67+00 quốc lộ 61) địa phận huyện Gò Quao (Kiên Giang); điểm cuối tại km61+673 (khoảng km65+100 quốc lộ 63) địa phận huyện Vĩnh Thuận (Kiên Giang).

Quy mô đầu tư đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80 km/h (theo TCVN 4054-2005); mặt cắt ngang giai đoạn hoàn chỉnh 4 làn xe; mặt cắt ngang giai đoạn 1 quy mô 2 làn xe với bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m (kể cả gia cố lề đường).

Dự kiến xây dựng 26 cây cầu, có 3 cây cầu vượt sông là Cái Lớn, Bần Ổi và Bến Luông; thiết kế vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. 

Hướng tuyến và các điểm khống chế cơ bản phù hợp với quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh và mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Bến Nhứt - Gò Quao (Kiên Giang).

Trong bước tiếp theo của dự án cần nghiên cứu, điều chỉnh các tuyến trên nguyên tắc hạn chế tối đa giải phóng mặt bằng, tránh các khu đông dân cư, các khu di tích, đường điện, đất trồng lúa, chuẩn theo chiều dài dự án cũng như các điểm giao cắt và giải pháp thiết kế.

Các địa phương có dự án cần cập nhật phương án quy hoạch để nâng cao hiệu quả đầu tư, kết nối thuận tiện với các khu dân cư, đô thị, trung tâm kinh tế, các khu công nghiệp.

Dự án thuộc nhóm A, tổng mức đầu tư khoảng 3.904,66 tỷ đồng. Địa điểm thực hiện dự án tại hai tỉnh Kiên Giang và Bạc Liêu.

Dự kiến thời gian thực hiện từ năm 2022 đến 2025.

Tin và ảnh: TRƯỜNG NGUYÊN